Ar-condicionado fraco no carro? Em Rio Verde, a Real devolve o frio.
Pouco vento nas saídas e vento que não refresca são defeitos diferentes: um está no filtro e no ventilador, o outro no gás, no condensador ou no compressor. Avaliamos os dois antes de indicar qualquer peça.
4,8 de 5 no Google · 217 avaliações de clientes (abre em nova aba)
- Diagnóstico antes de qualquer peça
- Orçamento aprovado por você
- Garantia em todo serviço
- Mais de 20 anos em Rio Verde
Qual destes é o seu caso: pouco vento ou pouco frio?
Pouco vento aponta para o caminho do ar; pouco frio aponta para o circuito do gás. Cada lado tem as suas causas.
- Vento fraco em todas as saídas, pior depois da safra ou de muita estrada de terra.
- Causa provável
Filtro de cabine saturado
A poeira de estrada de terra satura o filtro e o vento que chega ao painel cai muito. É a causa mais simples e a mais comum de pouco vento.
- Só as velocidades mais altas funcionam, ou o ventilador faz ruído de rolamento.
- Causa provável
Motor do ventilador ou resistor
Ventilador com rolamento cansado, ou resistor de velocidade queimado, deixa só parte das velocidades funcionando.
- O vento vai sumindo com o uso e volta depois de desligar o ar por alguns minutos.
- Causa provável
Evaporador sujo ou congelando
Sujeira e umidade no evaporador reduzem a passagem do ar. Em alguns casos ele forma gelo e o vento praticamente some até descongelar.
- Gela, mas não dá conta nas horas de calor forte; piorou aos poucos.
- Causa provável
Gás abaixo do necessário
Um vazamento pequeno deixa o sistema gelando só um pouco. Gás baixo é gás saindo por algum ponto.
- Refresca na estrada e perde força parado no trânsito.
- Causa provável
Condensador sujo
Com a troca de calor prejudicada, o ar refresca pouco, principalmente com o carro parado.
- Gela cada vez menos, mês após mês, mesmo com filtro e gás em ordem.
- Causa provável
Compressor perdendo rendimento
O desgaste interno reduz a pressão do sistema. O ar gela menos e piora com o tempo.
Ar fraco é o sistema avisando antes de parar
Um ventilador forçando contra um filtro saturado aquece e cansa o motor. Um evaporador sujo acumula umidade e vira mau cheiro. Nos dois casos o conserto de hoje é simples; o de amanhã, não.
Quando o fraco é pouco frio, o aviso é mais sério: gás abaixo do necessário quer dizer vazamento, e o compressor trabalha com menos óleo circulando. O desgaste é lento e silencioso, até o dia em que o ar para de vez.
O atalho
Trocar peça por tentativa
- Começa pelo filtro e, se não resolve, passa para a próxima peça.
- Pouco vento e pouco frio tratados como o mesmo defeito.
- Gás baixo completado sem procurar o vazamento.
- Cada tentativa é uma visita e uma conta.
O caminho da Real
Avaliação na Real
- Vento e frio medidos separadamente, do filtro ao compressor.
- Vazão nas saídas, ventilador e resistor conferidos primeiro.
- Pressões do gás, condensador e compressor em seguida.
- Orçamento na oficina, com a causa encontrada, para você aprovar.
Pelo WhatsApp tiramos dúvidas e agendamos. O orçamento sai na oficina, depois do diagnóstico.
Primeiro o filtro, por último o compressor
Começamos pelo mais simples e só chegamos à peça cara se o diagnóstico pedir.
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Você agenda pelo WhatsApp
Conte o modelo, o ano e se o problema é pouco vento, pouco frio ou os dois. Tiramos dúvidas e marcamos na oficina do Setor Pauzanes.
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Avaliamos vento e frio
Vazão nas saídas, filtro de cabine, ventilador e resistor; depois pressões do gás, condensador, compressor e temperatura na saída do ar.
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Você aprova o orçamento
Com a causa encontrada, você recebe o orçamento na oficina, com as opções de peça e o valor. Nada começa sem o seu sim.
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Serviço feito, testado e com garantia
Terminamos com o teste na saída do ar. Todo serviço tem garantia; as condições variam conforme o serviço e as peças, e você sabe como fica no seu caso antes de aprovar.
Serviços que podem entrar no orçamento
O diagnóstico define quais entram no seu caso. Cada página mostra o que está incluso.
O que dizem clientes da Real em Rio Verde
Boa tarde foi tudo otimo, fiquei muito feliz au receber o serviço o ar do carro do meu pai que a muito tempo estava estragado ficou gelando perfeito gostei muito do cerviço recomendo e voltarei lá com certeza guando precisar ...
Bom dia ! Cabei de fazer alguns reparos no meu ar-condicionado da minha camionete super indico galera de parabéns top o serviço
Profissionais de qualidade e competência, excelente atendimento e trabalho de confiança!
Oficina de ar-condicionado automotivo há mais de 20 anos em Rio Verde
A Real Ar-Condicionado só faz ar-condicionado automotivo e agrícola. Não é mecânica geral que também mexe no ar.
Garantia
A maior garantia da cidade
Todo serviço tem garantia. As condições variam conforme o serviço e as peças, e você fica sabendo como é no seu caso antes de aprovar.
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Diagnóstico completo antes de qualquer peça
Pressões, vazamento, compressor, ventoinha e parte elétrica medidos antes de indicar o que trocar. Não recarregamos sem achar o vazamento e não trocamos peça por tentativa.
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Você aprova o orçamento antes do serviço
Depois do diagnóstico, o orçamento sai na oficina com as opções de peça e o valor de cada uma. Nenhum serviço começa sem a sua aprovação.
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Equipe altamente especializada
Técnicos que só trabalham com ar-condicionado automotivo e agrícola, em carro, camionete, van, trator e colheitadeira.
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Atendimento móvel para máquinas, em Rio Verde e região
Trator, colheitadeira e pulverizador podem ser atendidos onde estão. Carro, camionete e van são atendidos no galpão coberto do Setor Pauzanes.
Dúvidas de quem chega com o ar fraco
Sua pergunta não está aqui? Envie pelo WhatsApp.
Pouco vento sempre é filtro de cabine?
É a causa mais comum, mas não a única. Se o filtro novo não resolver, o motor do ventilador, o resistor ou o evaporador entram na avaliação.
Quanto custa o conserto?
Depende da causa, e só o diagnóstico mostra qual é. O diagnóstico é um serviço cobrado; depois dele você recebe o orçamento na oficina, com as opções de peça e o valor, e aprova antes de qualquer serviço. A carga de gás e a higienização têm valor fixo, informado pelo WhatsApp.
Dá para saber o valor do conserto antes de levar?
Do conserto, não: sem medir o sistema qualquer valor seria chute. Pelo WhatsApp tiramos dúvidas e agendamos o diagnóstico; o orçamento sai na oficina, com a causa encontrada, e você aprova antes de qualquer serviço.
O ar fica fraco só nos dias mais quentes. É normal?
Um pouco de perda com calor forte é esperado, mas se o ar deixou de dar conta de um calor que antes ele vencia, vale medir: gás baixo e condensador sujo aparecem assim.
A higienização melhora o ar fraco?
Quando o evaporador está sujo, sim: a limpeza devolve a passagem do ar e o filtro novo ajuda. Se a causa for gás ou compressor, a higienização sozinha não resolve.
Atendem caminhão, máquina agrícola e van?
Esta oficina atende carros, camionetes, vans e máquinas agrícolas; as máquinas também no local onde estão, em Rio Verde e região. Caminhões são atendidos na Loja 2 da Real, no Jardim das Margaridas.
Os serviços têm garantia?
Sim, todo serviço tem garantia. As condições variam conforme o serviço e as peças; fale com um consultor técnico pelo WhatsApp e informamos como fica no seu caso.
Vocês fazem ar-condicionado residencial?
Não. A Real Ar-Condicionado trabalha somente com ar-condicionado automotivo e agrícola: carro, camionete, van, trator, colheitadeira, caminhão, ônibus e máquina pesada. Não atendemos residências nem empresas.
Ar fraco no calor de Rio Verde? Agende o diagnóstico
Avenida Pauzanes de Carvalho, 737 Setor Pauzanes · Rio Verde/GO · 75903-060Pelo WhatsApp tiramos dúvidas e agendamos. O orçamento é entregue na oficina, depois do diagnóstico.